Xiaomi SU7 Ultra: opwindend Nürburgring-record voor 's werelds snelste sedan

Meer kracht, minder tijd

Aangedreven door drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 1548 pk accelereert de SU7 Ultra in slechts 1,98 seconden van 0 naar 100 km/u. Met een topsnelheid van 350 km/u katapulteert Xiaomi het voertuig naar een niveau dat voorheen was voorbehouden aan de Porsche Taycan Turbo GT en haalde het in met een duidelijke voorsprong van 20 seconden op het legendarische racecircuit.

Het voertuig is gebouwd voor het circuit, maar blijft geschikt voor dagelijks gebruik. Dit wordt mogelijk gemaakt door een slimme combinatie van aerodynamisch ontwerp, krachtige aandrijving en hightech accu. De enorme frontsplitter, een koolstofvezel achtervleugel en een actieve diffuser garanderen stabiliteit en maximale downforce.

Interieur: racen ontmoet hightech

In de cockpit vertrouwt Xiaomi op een mix van luxe en sportiviteit. Racestoelen met actieve zijkussens en een plat stuurwiel bekleed met Alcantara zorgen voor een puur racegevoel. De ‘Boost’-knop op het stuur voegt een snufje extra adrenaline toe, terwijl het geluidssysteem met drie speciaal ontwikkelde ‘Electric Sport Sound’-profielen voor elke rit de juiste soundtrack levert.

Recordrun op de Nordschleife

Autocoureur David Pittard haalde het maximale uit de SU7 Ultra op de Nordschleife en vestigde een nieuw record voor vierdeursvoertuigen met een rondetijd van 6:46,874 minuten.

Het totaalrecord behoort echter nog steeds toe aan de Porsche 919 Hybrid Evo, die het parcours in 2018 met een indrukwekkende 5:19,55 minuten beheerste. Toch geeft Xiaomi met deze prestatie een duidelijk signaal af aan gevestigde autofabrikanten.

 Xiaomi SU7 Ultra – Belangrijkste specificaties: 

•  Vermogen: 3 elektromotoren (2 V8 en 1 V6) met een gezamenlijk vermogen van 1.526 pk
•  Acceleratie: 0-100 km/u in 1,98 seconden
•  Maximale snelheid: 350 km/u
•  Batterij: 93,7 kWh Qilin 2.0-batterij (max. ontladingsvermogen: 1.330 kW)
•  Oplaadtijd: 10-80% in 11 minuten
•  Aerodynamica: achtervleugel met een spanwijdte van 1,56 meter, actieve diffuser aan de achterkant, sportieve bumpers, bredere carrosserie
•  Downforce: Maximaal 265 kg
•  Wielen: 21 inch met Pirelli P Zero 5-banden
•  Remsysteem: koolstofkeramische remschijven, maximale remprestaties bij meer dan 1.300 graden Celsius, vertraging van 100 km/u naar 0 op 30,8 meter
•  Behandeling: Asil-D Torque Vectoring-systeem
•  Cockpit: 16,1-inch 3K centraal display, roterend instrumentendisplay, 56-inch head-up display, tablets voor achterpassagiers

Wat is het volgende?

De SU7 Ultra wordt in eerste instantie gelanceerd in China, met een geplande verkoopprijs van zo'n 110.000 euro. De basisversie van de SU7, die in China al voor minder dan 30.000 euro verkrijgbaar is, biedt een goedkoper alternatief. Concrete plannen voor een marktintroductie in Europa zijn echter nog in behandeling.