Xiaomi E-Scooter Pro - opvolger van de Xiaomi-scooter gepresenteerd!

Xiaomi Scooter Pro

Nauwelijks nieuw in ontwerp

Xiaomi blijft het ontwerp van de Xiaomi M365 grotendeels trouw. De nieuwe Xiaomi Scooter Pro is alleen maar uitgebreid met kleuraccenten. De accu's zitten nog in de met rubber beklede treeplank, de schijfrem is zichtbaar op het achterwiel en de borstelloze motor zit in het voorwiel, net als bij zijn voorganger. De banden zijn luchtgevulde 8 1/2 inch profiel rubberen banden met een binnendiameter van 134 mm.

Zowel het opstap- of standbord als het T-stuur en de vork zijn van metaal en aan elkaar gelast. Volgens de eerste bevindingen heeft Xiaomi geen verbeteringen aangebracht aan het vouwmechanisme of de vergrendeling, evenals de ophanging! Volgens beschermingsklasse IP54 is de Xiaomi E-Scooter Pro beschermd tegen stof en spatwater.

Nieuwe advertentie met meer details

Het display op het handvat is volledig opnieuw ontworpen. In plaats van alleen het batterijniveau toont het display van de Xiaomi Scooter Pro ook de snelheid en rijmodus (E - ECO-modus (15 km/u), D standaardmodus (20 km/u) & S - sportmodus (25 km/u) /h).h)) aan. Het display geeft ook informatie over de Bluetooth-verbinding, de koplamp en het onderhoud. Het is niet bekend in hoeverre dit een in zonlicht leesbaar display is. Zoals gebruikelijk bevindt zich onder het display de aan/uit-knop, die wordt gebruikt voor alle handelingen (aan/uit, licht en rijmodus).

Sterkere motor en langer bereik

In directe vergelijking met de Xiaomi-scooter M365 het Pro-model biedt een krachtigere motor en een grotere batterij met een hoger bereik. De borstelloze motor in het voorwiel heeft een vermogen van 250-500 watt in plaats van 300-600 watt. De maximale snelheid die op een rechte lijn wordt bereikt, is constant op ongeveer 25 km / u. De Xiaomi Scooter Pro beheerst hellingen tot 20%.

 Het bereik dat Xiaomi specificeert als maximaal 45 km is opmerkelijk. De accu van de e-scooter bestaat uit meerdere 18650 lithium-ion accu-packs met een totaal vermogen van 474 Wh (12.8Ah 37V). Een batterijbeheersysteem beschermt de batterij tegen oververhitting en overladen. Zoals ook werd aangetoond in de test van het vorige model, gaat Xiaomi altijd uit van optimale omstandigheden bij het specificeren van het bereik. Het werkelijke bereik ligt waarschijnlijk ver onder de opgegeven waarde. Samen met de grotere batterij neemt ook de oplaadtijd toe. Dit is maar liefst 8-9 uur!

E-ABS, app en anderen

Een antiblokkeersysteem (E-ABS) zorgt ook voor meer veiligheid tijdens het remmen. Het remproces wordt aangegeven door een remlicht op de beschermkap van het achterwiel. Tegelijkertijd wordt bij het remmen energie teruggevoerd naar de accu's (recuperatie). De Mi Home- en Ninebot-app maken een slimme bediening van de Xiaomi Stuntstep mogelijk. Hier kan onder andere meer informatie over de accu, de kilometerstand en andere algemene informatie over de scootmobiel worden opgevraagd.

aanslag

De Xiaomi E-Scooter Pro is geen heruitvinding, maar eerder een upgrade van de Xiaomi M365-scooter, geproduceerd door Ninebot, de nieuwe en krachtiger Xiaomi Scooter belooft het gat naar de modellen Ninebot ES3 / ES4 te sluiten.

De eerste importwinkels hebben de scooter al aan hun assortiment toegevoegd. De nieuwprijs ligt momenteel net onder de € 150, - boven de voorganger. Het valt nog te bezien of de toeslag de moeite waard is en in hoeverre de prijs zich zal aanpassen aan de Chinese winkelprijs van rond de € 360, -. Ik zal zo snel mogelijk een gedetailleerde test van de Xiaomi Scooter Pro indienen! Een import is naar verwachting vanaf half maart mogelijk. 

 Wat de verwachting opnieuw tempert, is het nog steeds gebrek aan goedkeuring op de weg. Hoewel e-scooters binnenkort in Duitsland op de openbare weg zijn toegestaan, zal de Xiaomi Scooter Pro hoogstwaarschijnlijk niet aan de strenge eisen voldoen! Een "retrofitkit" is onwaarschijnlijk.