Reviews
0
Review

FIIDO L3-test - opvouwbare e-bike met een enorme batterij

by 11. Maart 2021

De Chinese fabrikant van e-bikes "FIIDO" heeft ook nieuwe modellen aangekondigd voor 2021. Het begint met de FIIDO L3, een opvouwbare elektrische fiets uit de "Long Range" modelserie. Zoals de naam al doet vermoeden, ligt de focus op een groot bereik, wat FIIDO realiseert met een grote 48V 23.2Ah accu.

We hebben getest of de aanschaf van de FIIDO L3 de moeite waard is en voor wie het compacte 14 inch model met 350W elektromotor zelfs geschikt is.

overzicht
fabrikant

FIIDO

Product

FIIDO L3

Spezifikationen

motor
Type: Borstelloos
Prestaties: 350W
Snelheid: tot 25 km / h

accumulator
Type: Lithium-ion
Voltage: 48V
Opladen: 23.2 Ah
Energie: 1113,6Wh

Bereik: tot 130 km
Laadtijd: ~ 10 uren

Ausstattung
Versnellingen: 1
Vertaling: 48/16
Bedrijfsmodi: handmatig, pedelec, bromfiets

Band: 14 "x 1.95" CST
Ketting: S1 RB
Schijfremmen: voor + achter

Computer: ja
Spatbescherming: Ja
Opschorting: nee

Algemeen
Materiaal: Aluminium
Formaat (gevouwen): 70 x 36 x 68 cm
Formaat (uitgevouwen): 126 x 59 x 97 cm
Gewicht: 24.2 kg

Test: FIIDO L3

FIIDO L3: eerste indruk

De FIIDO L3 arriveerde midden februari precies op tijd voor de eerste zonnestralen. In verrassend kleine verpakking bleek hij rond te zijn 25 kg zwaar en transporteerbaar 70 36 x x 68 cm opgevouwen elektrische fiets geleverd.

FIIDO L3 e-bike opgevouwen (1)

De FIIDO L3 kan worden opgevouwen tot een verplaatsbaar formaat.

Lieferumfang

De leveringsomvang is duidelijk. Naast de voorgemonteerde e-bike is dit inclusief een 5-delige inbussleutelsetDat Voeding (54.6V 3A) inclusief gebruiksaanwijzing Sleutelpaar evenals een Engels sprekende Quick Guide, die informatie geeft over het vouwmechanisme. Aan "Certificaat van overeenstemming" verstrekt de fabrikant aan de Download klaar.

FIIDO L3 e-bike opgevouwen (2)

Opgevouwen past de e-bike gemakkelijk in de kofferbak.

Constructie en verwerking

De FIIDO L3 is "out-of-the-box" klaar om te rijden in een paar eenvoudige stappen. Een snelle blik op de geïllustreerde korte instructies onthult de volgorde waarin u de e-bike uitklapt.

FIIDO L3 e-bike uitgevouwen (1)

De FIIDO L3 is in een mum van tijd geïnstalleerd en klaar voor gebruik.

De FIIDO L3 wordt op twee punten via één gevouwen of gevouwen quick release​ Eenmaal in het midden van het frame en op de onderste balhoofdbuis. Ook het mechanisme in het midden van het frame wordt door een veer op spanning gehouden. Men voorkomt beide Veiligheidshendeldat de snelspanner tijdens het rijden wordt losgelaten.

FIIDO L3 e-bike vouwmechanisme frame

Het middelste vouwmechanisme met veiligheid.

Ook de zadelpen, het stuur en de bovenste balhoofdbuis zijn verstelbaar en voorzien van een snelspanner. Wanneer geassembleerd, groeit de FIIDO L3 tot een grootte van 126 59 x x 97 cm.

FIIDO L3 e-bike vouwmechanisme stuur

Nog een vouwpunt op de balhoofdbuis.

Net zo snel als de e-bike is opgezet, kan deze weer worden opgevouwen. Handig zijn ze Pedalen 90 ° inklapbaarwaardoor het makkelijker te vervoeren is, bijvoorbeeld in de kofferbak. Een steun voorkomt dat de opgevouwen e-bike staand omvalt. Door middel van een handvat aan het frame kan hij als een koffer worden gedragen. Een punt van kritiek is dat er geen mechanisme is dat de gevouwen delen bij elkaar houdt.

FIIDO L3 e-bike pedalen (1)

Praktisch. De pedalen zijn inklapbaar.

Was doodgaan processing Wat betreft laat de elektrische fiets uit het Verre Oosten een positieve indruk achter. De structuur en het frame zien er robuust uit. De lassen zijn gelijkmatig getekend, zij het vrij groot. Je moet zeker op het maximum letten het laden van de FIIDO L3, die volgens de fabrikant 120 kg zou niet moeten overtreffen.

FIIDO L3 e-bike uitgevouwen (2)

Natuurlijk heeft de FIIDO L3 ook een fietsstandaard.

FIIDO L3: apparatuur

Laten we, voordat we op de fiets stappen, de uitrusting eens bekijken. Door het ontbreken van versnellingen, het compacte en verplaatsbare ontwerp en de grote accu ligt de focus van de FIIDO L3 op Mobiliteit in stadsverkeer of vlakke korte afstanden, zoals op de camping.

25 € Banggood-tegoedbon - (EU Direct) FIIDO L3 e-bike

Met deze Banggood-tegoedbon kunt u de FIIDO L3 elektrische fiets kopen voor slechts 738 €.
FDL3EU
TOON COUPON
25 € Korting
31.03.2021

Batterij gaat lang mee

Vooral forenzen profiteren van de hoge dekking 48 V 23.2 Ah-batterij (1113 Wh)dat met slechts één lading tot 130 km route maakt. Idealiter is het accupakket niet permanent geïnstalleerd, maar kan het van de fiets worden gescheiden en afzonderlijk worden opgeladen. Dit zorgt ook voor meer veiligheid als je de e-bike ergens wilt parkeren. Als de accu op de fiets moet blijven zitten, kan deze worden geopend via Kasteel Lock.

FIIDO L3 e-bike accu (3)

De verwijderbare batterij van de FIIDO L3.

350 Watt motor

De FIIDO L3 wordt aangedreven door een 350 Watt Elektrische motor (borstelloos)​ Volgens de fabrikant is de topsnelheid inbegrepen 25 kmh​ Tenminste dat van het Europese model. Het Chinese model is onbeperkt en iets sneller tot 30 km / u.

Als "Fixie" de FIIDO L3 heeft geen versnellingspook. In plaats daarvan is er 3 werkingsmodi.

  • Modus 1: Dit is waar de elektrische fiets doorheen komt Pedaalkracht gedreven. De 48/16 vertaling is bijzonder gemakkelijk voor beginners en snel.
  • Modus 2: Dit is de Pedelec-modus​ Zodra je begint te trappen, wordt als alternatief de motor ingeschakeld.
  • Modus 3: Deze modus is uitsluitend gebaseerd op de elektrische aandrijving. Ook als Bromfiets-modus genaamd, de e-bike rijdt zonder trapkracht. De snelheid wordt geregeld door de gashendel op het stuur.

Opmerking: Door de bromfietsstand valt de FIIDO L3 niet meer in de categorie elektrische fietsen die in Duitsland geen vergunning hebben. In Duitsland en in veel andere landen is een street legal nodig zijn. EEN Algemene exploitatievergunning (ABE) is momenteel niet beschikbaar voor een FIIDO e-bike.

FIIDO L3 e-bike achterwiel met remlicht

Het e-bike achterwiel met remlicht.

Banden, lichten en computers

De banden zijn 14 x 1,95 inch luchtbanden van CST​ Er zijn voor- en achterkant mechanische schijfremmen. fenders zijn ook aan beide zijden leverbaar. De FIIDO L3 biedt geen vering. In plaats daarvan moet u vertrouwen op het zachte, gepolsterde zadel.

FIIDO L3 e-bike koplamp

De led-koplamp brengt licht in het donker.

een LED-koplampeneen LED remlicht, reflectoren en hoorn zorgen voor meer veiligheid. De koplampen en de elektronische claxon worden bediend met twee knoppen op het stuur. Aan fietscomputer met leesbaar LC-display zit op het stuur. Dit toont de bedrijfsmodus, de snelheid en het batterijniveau.

FIIDO L3 e-bike stuurcomputer

Het FIIDO L3-stuur met LCD-fietscomputer.

FIIDO L3: rijexamen

Nu de vraag van alle vragen. Hoe rijdt de FIIDO L3 überhaupt?

Bromfiets-modus

We activeren het "contact" met de sleutel door middel van het slot op de accu. De elektromotor wordt geactiveerd nadat we kort op de modusknop op de computer hebben gedrukt.

Standaard staat de e-bike in de Bromfiets-modus​ Als we nu het gaspedaal met onze duim bedienen, komt de FIIDO L3 in beweging. De duimhendel reageert aangenaam gevoelig en bijna direct. De zogenoemde "Cruise control" treedt in werking na ongeveer 8 seconden. We kunnen nu het gas loslaten en het toerental wordt constant gehouden.

De acceleratie van de FIIDO L3 is indrukwekkend. Met een lichaamsgewicht van ongeveer 85 kg is de topsnelheid op een rechte route rond 23 kmh​ Vanaf een helling van 20 ° moeten we ook trappen.

FIIDO L3 E-bike impressie Uitvouwen en opvouwen

Pedelec-modus

De modusknop brengt ons naar de pedelec-modus. Als we op de pedalen trappen, schakelt het niet meteen, maar ermee kleine vertraging de elektrische motor toegevoegd. Je voelt hoe de versnelling toeneemt. Als je stopt met trappen, wordt de motor met een kleine vertraging weer uitgeschakeld. Door te remmen wordt de motorondersteuning onmiddellijk uitgeschakeld. We hadden graag een snellere reactie van de elektromotor in de pedelec-modus gehad!

rijervaring

Bij opvouwbare elektrische fietsen uit het Verre Oosten heeft men vaak het beeld van de clown op de minifiets in gedachten. Dit geldt echter slechts in beperkte mate voor de FIIDO L3. De e-bike is geweldig kompakt, maar kan ook worden gedaan met een Lichaamslengte meer dan 1,80 m makkelijk te gebruiken. Wat betreft de afstelling van het zadel en het stuur is er op een hoogte van 1,82 m nog wat ruimte voor verbetering.

FIIDO L3 e-bike voorwiel

Merkbanden van CST

Door het kleine 14 inch banden en gebrek aan opschorting je voelt des te meer hobbels op de baan. Een kleine vergoeding is prettig gewatteerd zadeldie niet opgeeft, zelfs niet na een lange afstand. Qua wendbaarheid loopt de FIIDO L3 ver voorop.

Batterij en bereik

FIIDO L3 e-bike accu (1)

De batterij kan eenvoudig worden verwijderd en afzonderlijk worden opgeladen.

Een van de verkoopargumenten van de FIIDO L3 is de grote batterij. Waar andere e-bikes na ongeveer 40 km falen, hebben we ze in de test kunnen vullen 90 km (wissel bromfiets-pedelec) kietelen uit een lading. Hoewel dit minder is dan aangegeven door de fabrikant, hebben ook het gewicht, het rijgedrag en het weer een stem.

FIIDO L3 e-bike accu (2)

De batterij wordt via deze geleideslede geplaatst.

Für den opladen u moet indien mogelijk de tijd nemen. Een volledige lading duurt 10 uur opeisen!

Preisvergleich

Wilt u weten waar u de elektrische fiets FIIDO L3 kunt kopen? In onze prijsvergelijking vermelden we de actuele aanbiedingen van de populairste winkels. Alle prijzen worden meerdere keren per dag gecontroleerd en bijgewerkt. Als een winkel meerdere keren verschijnt, betreft het de verschillende magazijnen van de dealer.

prijshistorie

Huidige prijzen

Banggood
3-7 werkdagen
754,94 €

Prijs te hoog? Gebruik onze prijs wekker!

Prijzen laatst bijgewerkt op: 10 maart 2021 17:51 uur

testresultaat

waardering
positief

Draagbaar ontwerp
Goed vakmanschap
Snel uitgevouwen / opgevouwen
Grote, afneembare batterij met een groot bereik
Heldere led-koplampen en led-remlichten
Groot rijplezier (acceleratie, wendbaarheid)
Beginnersvriendelijke 48/16 vertaling

negatief

Geen (Duitse) straatlegaal
Vertraagde pedelec-aandrijving
Geen schorsing
Geen fixatie in opgevouwen toestand

Eerste indruk
8.5
-
processing
8.0
-
rijgedrag
8.5
-
remmen
8.0
-
Geschwindigkeit
8.0
-
bereiken
10
-
Conclusie

De FIIDO L3 is een praktisch vervoermiddel dat niet alleen veel rijplezier biedt, maar ook relatief goedkoop in aanschaf is. Op korte trips zou het een ideale metgezel zijn, maar de nadruk ligt op "zou zijn".

Het belangrijkste knock-outcriterium is de juridische situatie, volgens welke de FIIDO L3 een wegvergunning nodig heeft voor gebruik in het Duitse wegverkeer, die hij helaas niet heeft.

8.5
Onze beoordeling
-
gebruikers score
U heeft deze gewaardeerde
gast
0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties